لوحة تبريد سائلة قابلة للتخصيص لإدارة حرارة بطاريات المركبات الكهربائية
| Color: | اللون الفضي | Treatment: | طلاء نهائي للمطحنة |
| Use area: | التبريد السائل، تبريد البطارية للتبادل الحراري | Technical: | ملحومة |
| Thickness: | 2-8MM | Dimension: | العرض والطول حسب الطلب |
| material: | الومنيوم 3003 مود | Original: | الصين |
| High Light: | لوحة تبريد بطاريات المركبات الكهربائية قابلة للتخصيص,إدارة حرارة لوحة التبريد السائلة,لوحة تبريد بطاريات المركبات الكهربائية مع ضمان |
||
لدينا لوح التبريد السائل هو حل إدارة حرارية عالي الأداء مصمم خصيصًا لـ حزم بطاريات الطاقة للمركبات الكهربائية. باستخدام تقنية الختم المتقدمة واللحام بالتفريغ، فإنه يوفر تبريدًا فعالًا ومتساويًا للحفاظ على البطاريات ضمن نطاق درجة الحرارة الأمثل، مما يطيل عمر البطارية بشكل فعال، ويحسن كفاءة الشحن، ويضمن التشغيل الآمن والمستقر في ظل ظروف العمل المختلفة.
مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية الجودة، يتميز لوح التبريد السائل بموصلية حرارية ممتازة، وهيكل خفيف الوزن، ومقاومة عالية للضغط. يخضع كل منتج لاختبار صارم لتسرب الهيليوم لضمان عدم وجود تسرب وموثوقية طويلة الأمد. مع قنوات تدفق قابلة للتخصيص، وأبعاد، وتصميمات واجهة، يمكن دمجه بمرونة في تخطيطات حزم البطاريات المختلفة.
يستخدم لوح التبريد السائل هذا على نطاق واسع في سيارات الركاب الكهربائية، والمركبات التجارية، وأنظمة الطاقة الهجينة، وتطبيقات بطاريات الطاقة عالية الأداء، مما يوفر تحكمًا حراريًا مستقرًا للتنقل الكهربائي الحديث.
المواصفات الفنية:
| الفئة | التفاصيل |
|---|---|
| اختيار المواد | لوح القاعدة: AL3003MOD (شائع الاستخدام) لوح قناة التدفق: AL3003MOD (شائع الاستخدام) طبقة العزل: طلاء مسحوق أو تغليف فيلم (شائع الاستخدام) |
| العمليات الرئيسية | 1. التشكيل بالختم 2. إزالة الشحوم والرش 3. اللحام 4. اختبار تسرب الهيليوم 5. طلاء مسحوق أو تغليف فيلم |
| التصميم الهيكلي | 1. لوح قناة التدفق: 1 مم (نموذجي)؛ لوح القاعدة: 1 مم أو 1.2 مم (نموذجي)؛ سمك طبقة العزل: 0.1 ~ 0.3 مم 2. الارتفاع الكلي للوحة التبريد: 5.5 ~ 6.5 مم؛ ارتفاع قناة التدفق: 3 ~ 4 مم (نموذجي) 3. عرض الختم: ≥7 مم |
| الأداء | 1. قوة هيكلية عالية ومقاومة للضغط 2. كفاءة تبديد حرارة ممتازة وتوحيد في درجة الحرارة 3. مقاومة فائقة للتآكل 4. معدل استخدام مساحة عالي |
| التكلفة | عادةً 27 ~ 35 يوان صيني/كجم، مع تكلفة أدوات عالية نسبيًا |
| الوزن | ميزة وزن خفيف كبيرة: لوح تبريد 1+1 مم يزن حوالي 5.5 كجم/م² (محسوب بالمساحة) |
| وقت التسليم | مرونة تصميم عالية ودورة إنتاج نماذج أولية قصيرة |
| النضج | العملية الأكثر اعتمادًا على نطاق واسع، مع حصة سوقية تزيد عن 90٪ |
-
أداء حراري فائق
- كفاءة تبديد حرارة عالية وتوحيد استثنائي في درجة الحرارة عبر سطح التبريد بالكامل، مما يلغي النقاط الساخنة التي تقلل من عمر البطارية وأدائها.
- يتحمل ضغوط العمل العالية، مما يضمن تبريدًا مستقرًا في ظروف تشغيل المركبات الكهربائية المتطلبة.
-
تصميم خفيف الوزن ومدمج
- مظهر خفيف الوزن للغاية (حوالي 5.5 كجم/م² لسماكة لوح 1+1 مم) يقلل من الوزن الإجمالي للمركبة لتحسين مدى القيادة وكفاءة الطاقة.
- هيكل منخفض الارتفاع يتناسب بسلاسة مع تخطيطات حزم البطاريات المعيارية، مما يزيد من استخدام المساحة.
-
موثوق ومتين
- تم اختباره لتسرب الهيليوم لضمان عدم وجود تسرب للسوائل، مما يمنع الدوائر القصيرة وفشل النظام.
- هيكل مقاوم للتآكل يتحمل التعرض طويل الأمد للسائل المبرد والظروف البيئية القاسية.
-
فعال من حيث التكلفة وقابل للتطوير
- عملية تصنيع ناضجة وعالية الحجم (أكثر من 90٪ حصة سوقية في الصناعة) تضمن جودة متسقة وأسعار تنافسية (27-35 يوان صيني/كجم).
- قدرة تصميم مرنة تدعم النماذج الأولية السريعة والتكوينات المخصصة لتتناسب مع هندسة حزم البطاريات المختلفة.
ج 1: نعم، هذا مخصص لوحدة 1P52. بالطبع، يمكن تعديل مواضع الفتحات، والعوارض، والأقواس، والأبعاد.
ج 2: يتوفر جسم الصندوق والمنتجات ذات الصلة مثل الغطاء العلوي، واللوحة الطرفية، والأنابيب.
ج 3: في الواقع، لا يوجد حد أدنى لكمية الطلب (MOQ). يمكن أيضًا توفير عينات مخصصة.
ج 4: تصميم مخصص كامل العملية، تعاون تصميم المكونات المتعددة، تحسين التصميم والمحاكاة.
ج 5: مرحلة العينة: 40-45 يومًا. مرحلة الإنتاج الضخم: 35 يومًا.
