| موك: | 1 |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صناديق البريد السريع والصناديق الخشبية المتخصصة للشحن |
| فترة التسليم: | 30 يوما بما في ذلك وقت الإنتاج |
| طريقة الدفع: | L/C، T/T |
| القدرة على التوريد: | 100000 طن في السنة |
أنبوب التبريد السائل من الألومنيوم المصمم خصيصًا لحزمة بطاريات المركبات الكهربائية
1مقدمة المنتج
نحن لسنا فقط مصنعين، ولكن أيضا شركة تصميم وتطوير متخصصة في حلول المبادلات الحرارية المتقدمة.المعروف أيضا باسم أنبوب السريبان أو لوحة تبرد بالماء، هي مجال خبرتنا. الخبرة الواسعة تشمل مشاريع التبريد الحراري، تبريد البطارية للسيارات الكهربائية (يشار إليها أيضًا باسم مركبات الطاقة الجديدة) ، التبريد بالطاقة الشمسية،تبريد أجزاء 5G، التبريد بدون طيار، وتطبيقات التبريد الصناعية المختلفة.
إن أنبوب السريبان مصنوع من أنبوب قناة التطويق لدينا، مع العديد من القوالب المتاحة لمختلف منافذ الركاب.طبقة تبريد المياه لدينا مصنوعة من الألومنيوم ويمكن تصميمها لتناسب أنواع مختلفة من القنوات وأحجامبالإضافة إلى ذلك، لدينا مركز CNC الخاص بنا لإنشاء اتصالات الاستيراد / التصدير أو ملحقات التقسيم بناءً على متطلبات العملاء.
2تكوين المواد الكيميائية المستخدمة عادة:
| لا، لا، لا | سبيكة | نعم | في | كيو | م | مگ | سي سي | زين | V | (تاي) |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95 ((Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
كل من 3003 و 3102 هي السبائك ذات خصائص مضادة للتآكل جيدة جدا، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع لتبادل الحرارة.
3حالة الإمداد والخصائص الميكانيكية:
| سبيكة | الحرارة | قوة الشد | قوة الغلة | الطول |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
4التطبيق:
بطارية الكهرباء
5المنتجات المرجعية:
تشمل: إدارة الحرارة بالبطارية الأسطوانية
الإدارة الحرارية للبطارية المربعة
إدارة الحرارة الكهربائية
وعاء التبريد السائل من الألومنيوم
إدارة الحرارة في بطارية التعبئة الناعمة وإدارة الحرارة في المحرك.
6الأسئلة الشائعة:
س: هل أنت شركة تجارية أو مصنعة؟
ج: نحن في الواقع مصنعون مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في هذه الصناعة.
س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: عادةً ما نطلب 30% TT مقدماً ويتم دفع الرصيد قبل الشحن.
س: كم من الوقت يستغرق العينات والإنتاج الضخم؟
ج: عادةً ما يستغرق الأمر حوالي 15-20 يومًا للقوالب الجديدة والعينات المجانية (في غضون 5 كجم). بعد التأكيد ، يمكن الانتهاء من الإنتاج الضخم في غضون 25-30 يومًا.
س: هل تقدمون خدمات OEM / ODM؟
الجواب: بالتأكيد، يمكننا بالتأكيد تقديم هذه الخدمات.
س: هل يمكنني الحصول على عينة منك؟
ج: بالطبع، سيكون من دواعي سرورنا أن نقدم لك عينات للتحقق من الجودة.
س: هل من الممكن طلب عينة؟
ج: نعم، نحن نقبل طلبات العينات وحتى توفير خدمات التصميم!![]()
| موك: | 1 |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صناديق البريد السريع والصناديق الخشبية المتخصصة للشحن |
| فترة التسليم: | 30 يوما بما في ذلك وقت الإنتاج |
| طريقة الدفع: | L/C، T/T |
| القدرة على التوريد: | 100000 طن في السنة |
أنبوب التبريد السائل من الألومنيوم المصمم خصيصًا لحزمة بطاريات المركبات الكهربائية
1مقدمة المنتج
نحن لسنا فقط مصنعين، ولكن أيضا شركة تصميم وتطوير متخصصة في حلول المبادلات الحرارية المتقدمة.المعروف أيضا باسم أنبوب السريبان أو لوحة تبرد بالماء، هي مجال خبرتنا. الخبرة الواسعة تشمل مشاريع التبريد الحراري، تبريد البطارية للسيارات الكهربائية (يشار إليها أيضًا باسم مركبات الطاقة الجديدة) ، التبريد بالطاقة الشمسية،تبريد أجزاء 5G، التبريد بدون طيار، وتطبيقات التبريد الصناعية المختلفة.
إن أنبوب السريبان مصنوع من أنبوب قناة التطويق لدينا، مع العديد من القوالب المتاحة لمختلف منافذ الركاب.طبقة تبريد المياه لدينا مصنوعة من الألومنيوم ويمكن تصميمها لتناسب أنواع مختلفة من القنوات وأحجامبالإضافة إلى ذلك، لدينا مركز CNC الخاص بنا لإنشاء اتصالات الاستيراد / التصدير أو ملحقات التقسيم بناءً على متطلبات العملاء.
2تكوين المواد الكيميائية المستخدمة عادة:
| لا، لا، لا | سبيكة | نعم | في | كيو | م | مگ | سي سي | زين | V | (تاي) |
| 1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 2 | 1100 | ≤0.95 ((Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
| 4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
كل من 3003 و 3102 هي السبائك ذات خصائص مضادة للتآكل جيدة جدا، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع لتبادل الحرارة.
3حالة الإمداد والخصائص الميكانيكية:
| سبيكة | الحرارة | قوة الشد | قوة الغلة | الطول |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥20MPa | ≥ 25% |
4التطبيق:
بطارية الكهرباء
5المنتجات المرجعية:
تشمل: إدارة الحرارة بالبطارية الأسطوانية
الإدارة الحرارية للبطارية المربعة
إدارة الحرارة الكهربائية
وعاء التبريد السائل من الألومنيوم
إدارة الحرارة في بطارية التعبئة الناعمة وإدارة الحرارة في المحرك.
6الأسئلة الشائعة:
س: هل أنت شركة تجارية أو مصنعة؟
ج: نحن في الواقع مصنعون مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في هذه الصناعة.
س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: عادةً ما نطلب 30% TT مقدماً ويتم دفع الرصيد قبل الشحن.
س: كم من الوقت يستغرق العينات والإنتاج الضخم؟
ج: عادةً ما يستغرق الأمر حوالي 15-20 يومًا للقوالب الجديدة والعينات المجانية (في غضون 5 كجم). بعد التأكيد ، يمكن الانتهاء من الإنتاج الضخم في غضون 25-30 يومًا.
س: هل تقدمون خدمات OEM / ODM؟
الجواب: بالتأكيد، يمكننا بالتأكيد تقديم هذه الخدمات.
س: هل يمكنني الحصول على عينة منك؟
ج: بالطبع، سيكون من دواعي سرورنا أن نقدم لك عينات للتحقق من الجودة.
س: هل من الممكن طلب عينة؟
ج: نعم، نحن نقبل طلبات العينات وحتى توفير خدمات التصميم!![]()